многих отдыхающих. За последние годы много пассажиров перевозят быстроходные речные суда на подводных крыльях. Такие суда курсируют между отдельными городами на крупных реках, например из Горького в Казань, быстрее, чем мощный теплоход или железная дорога.
Морской транспорт обслуживает в первую очередь прибрежные районы. Большое значение он имеет и для хозяйства нашей страны в целом. Морской транспорт доставляет в Советский Союз товары, купленные за рубежом, и вывозит из нашей страны товары, которыми торгует СССР со многими странами мира. Морской транспорт самый дешевый. Большие морские суда могут сразу забрать очень много груза. 40—50 тяжеловесных поездов понадобится, чтобы перевезти те 100 тыс. т нефтяных грузов, которые в один прием вмещает в себя крупный танкер.
Автомобильный транспорт, как уже говорилось, работает в основном на коротких расстояниях. Он подвозит грузы к железнодорожным станциям и пристаням и развозит прибывшие грузы на фабрики, заводы, в колхозы и т. д. Автомобили перевозят много строительных материалов, топлива, промышленных изделий в городах, а также зерна, картофеля, овощей, удобрений на селе. В тех местах — на севере и востоке страны, в горных районах,— где железных дорог мало, автомобильный транспорт перевозит грузы и пассажиров и на большие расстояния. Конкурирует автотранспорт с железными дорогами и в области пассажирских перевозок. Нередко пассажиры — туристы — предпочитают ехать из одного города в другой на автобусе. Это позволяет лучше познакомиться с достопримечательностями края, по которому лежит путь.
Воздушный транспорт используется для перевозки пассажиров и почты, особенно на большие расстояния, что дает значительный выигрыш во времени. Например, из Москвы в Хабаровск поездом надо ехать около недели, а самолетом можно долететь за 8 часов. На самолетах перевозят и некоторые грузы, нуждающиеся в особо спешной доставке, например ранние фрукты, цветы.
Все виды транспорта должны работать четко и согласованно друг с другом. Ведь в перевозке того или иного груза обычно участвует сразу несколько видов транспорта. Действительно, чтобы перевезти грузы по железной дороге, надо сначала подвезти их к станции отправления на
автомобиле и автомобилем же вывезти со станции назначения. Железные дороги подвозят грузы к морским портам, где происходит перегрузка из вагонов в суда или из прибывших морских судов в вагоны. Да и пассажиры едут несколькими видами транспорта: до железнодорожной станции или аэропорта на автобусе, в такси, на метро, затем поездом или самолетом, а потом нередко опять новым видом транспорта— речным или морским.
Чтобы перевозка совершалась быстро, без задержек, надо прежде всего согласовать расписание работы различных видов транспорта. Например, ко времени прибытия теплохода должна быть приурочена и подача железнодорожных вагонов, а время отправления самолета надо рассчитать так, чтобы на него успели пассажиры прибывающего поезда. Если такой согласованности не будет, грузы из теплохода придется выгружать не сразу в вагоны, а на склад и лишь потом уже грузить в вагоны, а пассажиры потеряют много времени в ожидании пересадки.
Для быстрой, без задержек, перегрузки с одного вида транспорта на другой нужно, чтобы на морских и речных причалах имелись в достаточном количестве краны и другие перегрузочные механизмы, чтобы к железнодорожным станциям, пристаням, аэропортам вели удобные автомобильные дороги.
Значительно ускоряет и удешевляет перевозку многих грузов применение контейнеров — больших прочных ящиков стандартных размеров. Их загружают непосредственно на фабрике или заводе тканями, обувью, книгами, мебелью и т. д. Затем грузовые автомобили перевозят контейнеры на железнодорожную станцию, где подъемные краны устанавливают их на железнодорожные платформы. По прибытии на место их переставляют — тоже с помощью кранов — с платформы снова на автомобиль, который и доставляет их непосредственно получателю. Конечно, грузить и перегружать большой контейнер гораздо дешевле и быстрее, чем множество мелких ящиков.
* * *
Теперь, когда вы уже знаете, как работает транспорт нашей страны в целом, как отдельные его виды, дополняя друг друга, складываются в единую всесоюзную сеть, можно начать знакомство с каждым видом транспорта в отдельности.
378