коньки, радиоприемники и все другие вещи, которые делают на заводах и фабриках. Нужно, чтобы и в сельском хозяйстве тоже работало как можно больше машин и чтобы они были дешевыми. Дешевые сельскохозяйственные машины — это дешевый хлеб, дешевые овощи, картофель, хлопок, сахарная свекла.
До сих пор мы все время говорили: чем дешевле машина, тем дешевле обходится то, что она делает. Но действительно ли это так и почему именно? Чтобы ответить на эти вопросы, вернемся к нашему примеру — к изготовлению гвоздей. Сколько они должны стоить заводу? Плановый отдел завода составляет расчет стоимости тонны гвоздей. Выглядит этот расчет примерно так:
1. Сырье — стальная проволока...………….....14 руб.
2. Смазка для машин и другие материалы …... 1 «
3. Топливо.............……………………………....2 «
4. Электроэнергия............………………………5 «
5. Заработная плата рабочих и служащих ….. 12 «
6. Амортизационные начисления....………….16 «
Итого за тонну..………………………………..50 руб.
Все ли вам понятно в этом расчете? Вот, например, сырье. Ясно, что раз проволока израсходована на изготовление гвоздей, то в стоимость гвоздей должна войти и стоимость проволоки. То же самое со смазкой, топливом, электроэнергией. Рабочим и служащим, конечно, тоже надо платить. Ведь это их труд превратил проволоку в гвозди. Но вот что такое амортизационные начисления? Что это за 16 руб., откуда они берутся?
Оказывается, именно в них «сидит» цена машины. За счет амортизационных начислений погашают износ машин. Ведь машина,
Сто пятьдесят лет назад за горсть гвоздей можно было получить целого барана!
Чтобы сделать одну тонну гвоздей, нужны стальная проволока
и смазка для машин, топливо и электроэнергия, нужен труд
рабочих и служащих. Износ машин тоже надо учитывать.
Все это входит в стоимость гвоздей.
которая делает гвозди, постепенно изнашивается. Допустим для примера, что за свою жизнь она может сделать тысячу тонн гвоздей. А стоит машина 2 тыс. руб. Значит, каждая тонна гвоздей уносит с собой частицу жизни сделавшей ее машины, и стоит эта частица 2 руб.
Есть на заводе и другие машины (в первую очередь энергетические и подъемно-транспортные), и их стоимость таким же образом постепенно переходит в стоимость гвоздей. В амортизационные начисления входит погашение стоимости здания завода и проведенных к нему водопроводных труб, электрических кабелей, телефонных проводов и подъездных дорог, погашение стоимости ограды, подсобных строений и всякого другого заводского имущества.
Итак, чем машина дешевле, тем дешевле обходится сделанная ею вещь. А от чего зависит стоимость самих машин? Ответить на этот важный вопрос будет теперь не очень сложно. Расчет стоимости машины выглядит примерно так же, как уже знакомый нам расчет стоимости тонны гвоздей. Только цифры здесь будут крупнее: ведь машина обходится дороже, чем гвозди. Вот, например, расчет стоимости трактора:
1. Сырье, полуфабрикаты, готовые детали . . 650 руб.
2. Смазка для станков и другие материалы …. . 2 «
3. Топливо............……………………………….....5 «
4. Электроэнергия.........……………………….....25 «
5. Заработная плата рабочих и служащих . . 450 «
6. Расходы на администрацию и управление … 25 «
7. Амортизационные начисления...…………....843 «
Итого за один трактор ..…………………….. 2000 руб.
72